欧美操逼视频在线

近年來，受國際經融危機的影響，以及原材料、燃料持續的漲價，進一步加大了鋼鐵企業的成本壓力，降低企業的物流成本，向“第三利潤源”要效益，已經成為企業提高競爭力的主要途徑。

    為緩解不斷上(shang)升的成本壓(ya)力(li)(li)，提(ti)高企業(ye)贏利(li)能力(li)(li)，在鋼鐵企業(ye)的供應鏈(lian)管理上(shang)，應強化嚴、細(xi)、實管理，推進全面預算(suan)管理，加大循環經濟推進力(li)(li)度(du)，為提(ti)升資源利(li)用效(xiao)率提(ti)供有(you)力(li)(li)的支(zhi)持，進一步確定(ding)物流系統企業(ye)“第三利(li)潤源”的地(di)位。

    鋼鐵(tie)企業物流管理的指導(dao)思想和戰略目標

    鋼鐵行業作(zuo)為(wei)資源密集(ji)型(xing)產業，有著與(yu)其他行業不(bu)同的物(wu)流(liu)管(guan)理(li)(li)體系，其運(yun)(yun)作(zuo)模式和管(guan)理(li)(li)思想更(geng)加(jia)符合供應鏈管(guan)理(li)(li)環境(jing)下的物(wu)流(liu)管(guan)理(li)(li)。我們要樹立物(wu)流(liu)管(guan)理(li)(li)不(bu)僅是服務(wu)業，還是創利(li)性(xing)工作(zuo)的觀念，確立公(gong)司物(wu)流(liu)系統不(bu)僅是一(yi)個服務(wu)配套體系，更(geng)是一(yi)個潛力無限(xian)的朝(chao)陽產業，并以(yi)產業化運(yun)(yun)作(zuo)，作(zuo)為(wei)企(qi)業的“第三利(li)潤(run)源”。

    在當(dang)前原(yuan)料(liao)供應和產品(pin)市場(chang)競爭的(de)條件下，降低(di)物流(liu)成本(ben)必然成為企(qi)業(ye)發展過程中降低(di)產品(pin)總成本(ben)、提高產品(pin)競爭力(li)的(de)一個新(xin)亮點。

    因此，鋼(gang)鐵企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)必須強化物流(liu)(liu)(liu)管(guan)(guan)理，疏(shu)通企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)“血脈”，實現鋼(gang)鐵企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)物流(liu)(liu)(liu)管(guan)(guan)理的(de)(de)五大戰略(lve)目標：第(di)(di)一，降(jiang)低物流(liu)(liu)(liu)成本，提(ti)(ti)高產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)市場競爭(zheng)力(li);第(di)(di)二，保障正(zheng)常的(de)(de)生產(chan)(chan)供給和產(chan)(chan)品(pin)銷售渠(qu)道暢通;第(di)(di)三，通過(guo)規范進廠(chang)物流(liu)(liu)(liu)、廠(chang)內(nei)物流(liu)(liu)(liu)、出廠(chang)物流(liu)(liu)(liu)，全(quan)面提(ti)(ti)高企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)投(tou)入、產(chan)(chan)出的(de)(de)總體運營效率，降(jiang)低庫存、盤活資(zi)金(jin);第(di)(di)四，通過(guo)供應鏈(lian)物流(liu)(liu)(liu)管(guan)(guan)理，提(ti)(ti)高企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)市場反應速度，提(ti)(ti)升企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)市場競爭(zheng)力(li);第(di)(di)五，樹(shu)立企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)良好(hao)的(de)(de)內(nei)、外部物流(liu)(liu)(liu)形象。

    現代物(wu)流(liu)供應(ying)鏈(lian)管(guan)理系統的(de)解(jie)決方案

    供(gong)應鏈(lian)的概念和傳統的銷(xiao)售鏈(lian)是(shi)不同(tong)的，它已(yi)跨(kua)越了(le)企業(ye)界限(xian)。

    從建立合(he)作(zuo)制造或戰略伙伴(ban)關系的(de)新思維出發，從產(chan)品(pin)生命線的(de)源頭開始到產(chan)品(pin)消費(fei)市場(chang)，從全局和整體(ti)的(de)角度(du)考慮產(chan)品(pin)的(de)競(jing)(jing)爭力，使供應鏈(lian)從一種運作(zuo)性(xing)的(de)競(jing)(jing)爭工(gong)具上升為一種管(guan)理性(xing)的(de)方(fang)法體(ti)系，這就是供應鏈(lian)管(guan)理提出的(de)實際背(bei)景。

    鋼(gang)鐵(tie)(tie)行(xing)業(ye)(ye)供應鏈管理(li)系統的(de)目標，是將上端(duan)(duan)鋼(gang)廠(chang)、鋼(gang)鐵(tie)(tie)流通企業(ye)(ye)、物流配(pei)送體系、下端(duan)(duan)客戶和供應商(shang)進行(xing)交流和協(xie)作，實現(xian)鋼(gang)鐵(tie)(tie)行(xing)業(ye)(ye)從(cong)鋼(gang)廠(chang)到終端(duan)(duan)用(yong)戶的(de)整個(ge)體系中(zhong)業(ye)(ye)務的(de)統一流程化管理(li)，降低(di)運營成(cheng)本、增強工作效率、實現(xian)利潤******化。

    經濟(ji)全球化把物(wu)流供應鏈管理提(ti)高到一個前所未(wei)有的(de)高度。各地區的(de)資源(yuan)(yuan)優(you)勢，分散(san)生產和銷售。物(wu)流社會化能使企業(ye)可(ke)利用(yong)的(de)物(wu)流資源(yuan)(yuan)成級數倍增長，即(ji)優(you)化了資源(yuan)(yuan)配置，又節(jie)約了物(wu)流費用(yong)。

    因此，鋼(gang)鐵(tie)企業(ye)應走出重生產、輕物(wu)(wu)流(liu)的(de)(de)(de)管理(li)(li)誤區，重視物(wu)(wu)流(liu)供應鏈管理(li)(li)，更(geng)新運輸管理(li)(li)思想(xiang)理(li)(li)念，不斷(duan)完善鋼(gang)鐵(tie)物(wu)(wu)流(liu)的(de)(de)(de)功(gong)能，使物(wu)(wu)流(liu)真正成為鋼(gang)鐵(tie)企業(ye)的(de)(de)(de)第三利潤源泉，為鋼(gang)鐵(tie)企業(ye)創造更(geng)多的(de)(de)(de)經濟效益。

欧美操逼视频

鋼鐵企業物流管理的指導思想和戰略目標